正观快评:患癌不能登机,如何平衡人文关怀与安全风险?
9月12日,四川成都天府国际机场,患癌老人登机遭拒,家属坐在地上苦苦哀求。视频显示,家属称老人患癌4个月,已经签了承诺书、做完体检也带了医生证明、还带了护理工,但最终还是不能登机。(9月13日央广网)
视频截图 图源九派新闻
可以看出,患癌老人为了登上飞机,费了不少工夫。体检结果和医生证明确保了老人的身体状况可以支撑整个航程,护理工为可能恶化的病情时刻准备,承诺书将可能出现的安全责任转移到患者自身。可以说,患者把能够想到的都想到了,也竭尽所能将航司从可能产生的风险中剥离。
一位癌症晚期的患者做好了所有准备,付出巨大的努力也要登上飞机。他也许是想出院返乡,也许是奔赴下一段治疗。有目击者称,同行的老太太急得跪在地上请求工作人员。可以肯定的是,如果有其他选择,患者并不会去“麻烦”航司。
对此,成都航空有限公司的工作人员表示,“经核实,该名旅客是癌症晚期的患者,公司有明确规定,针对此类患者不予承运,防止旅客在飞行途中身体不适。该规定在官网运输总条件里有公示。如果是早期或者中期的癌症患者,没有绝对限制旅客乘机。”随后,又有航空客服工作人员表示,是机场拒绝癌症晚期患者登机的。
不管拒绝登机的主体是航司还是机场,该的做法的原因很容易理解,但绝不意味着就是可以接受的。癌症患者,特别是癌症晚期患者,生的希望也许已经很小,因此也格外需要社会各界予以更多的帮助与支持。
更何况,患者已经将所有安全责任包揽,仍不能换取一个登上飞机的机会,这样的“规定”是否合理,值得引起反思。近年来,被拒绝乘机的又何止癌症晚期患者?有大学生因患有抑郁症被拒登机,有盲人运动员被拒绝登机。这些人都是本应受到社会关切的特殊群体,但是想登上飞机的他们,却被一条条“规定”拦下。
不管是航空公司,还是机场,甚至是整个舆论环境,如果仅仅考虑效率与风险,却忽略关怀与温暖,不免显得不近人情。今天的新闻主角中的“特殊群体”虽然不是你我,但是谁能保证自己永远不会成为需要关怀的“少数群体”?
因此,对于这部分特殊群体,服务者要多思考能为他们做什么,而不是禁止他们做什么。希望可以有更多服务者为“不方便者”提供方便,而不是让他们本就“不方便”的生活更加困难。完善特殊群体登机准则、配备专业医疗辅助人员协助乘机、合理划分安全责任,如此才能彰显人文关怀的进步。
总之,平衡安全风险与人文关怀,不仅需要智慧,也需要情怀。(正观评论员 杨晗)
(黄河评论信箱:zghhpl@163.com)
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