上海首条“空铁”项目首期400米轨道及车站已建成,正在联调联试
IT之家 9 月 25 日消息,据澎湃新闻,上海宝山羿鹏空铁示范线项目首期 400 米轨道及车站已经建成,包含立柱、轨道梁、道岔,以及轨道梁内部的供电轨道、接地轨道、伸缩缝等所有设施建设。
据介绍,首期 400 米轨道目前正处于联调联试阶段,车辆将进行持续性热滑测试。当然,为了确保安全性,市民到年底前只能在外部参观。
公开资料显示,羿鹏空铁宝山示范线是上海第一条悬挂式单轨列车线路,由羿鹏智慧轨道交通研发,位于宝山区上海机器人产业园,全线长 940 米,设车站两座,维保车间 1 座,1-4 节车厢灵活编组,最高设计时速 50 千米,总投资约 4.5 亿元。
值得一提的是,宝山空铁示范线项目采用全新一代轻型悬挂式单轨系统,全系统国产化率已达 90% 以上。
列车拥有全自动无人驾驶系统以及 5G 无线通信系统,采用目前全球最高等级的 GOA4 无人驾驶系统,未来还将实现 24 小时不间断运营,支持“一键呼车”“刷脸进站”“无感支付”等。
IT之家注:轻型悬挂式单轨是一种中低运量轨道交通制式,和地面交通形成立体交通形式。
相比传统地铁的轨道交通,悬挂式单轨是将轨道架设于空中,空铁车辆悬挂于轨道下方,在站点之间穿梭,如同“凌空飞行”。
公开资料显示,空铁相较地铁建造更简单,其轨道梁、立柱采用工厂预制、现场组装,占地只有 0.64 平方米,对周围影响小,大大减少耗费的人力物力,而且车站建筑面积也小,通常只有 200~400 平方米。
空铁服务于“最后一公里”出行,可作为一般交通枢纽及功能园区的接驳线,或者特色小镇、主题乐园、风景区等旅游景观的娱乐消费场景等。
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