一季度燃油轿车销量升降榜,看看哪款车被市场“抛弃”了?
【2024年一季度燃油轿车销量升降榜】乘联会数据显示,今年一季度国内乘用车零售市场取得了13.2%的同比增长速度,其中新能源乘用车销量同比增长34.7%,而传统燃油乘用车的同比涨幅则只有3.6%。那么,2024年一季度燃油轿车市场的整体表现如何呢?哪些燃油轿车销量保持增长?哪些燃油轿车销量出现下滑?下面,小编带大家一起去看看。
具体来看,一季度销量同比增长超过1万辆的燃油轿车共有八款车型。其中,大众帕萨特和奇瑞艾瑞泽8销量均比去年同期增长超过2万辆,分别达到22808辆和21290辆。当然,艾瑞泽8销量的大涨,与去年同期艾瑞泽8刚刚上市销量基数低有关。
吉利星瑞、本田思域、本田型格、红旗H5、奔驰C级和宝马3系等六款车型销量同比增长量都超过1万辆,排名第二至第八位。其中表现较为出色的是吉利星瑞,销量同比增加17180辆,同时也夺得了国产燃油轿车销量冠军。
长安逸达、别克君威销量同比增长幅度都超过9千辆,分别以9910辆和9163辆的增长量排名第九和第十位。
大众迈腾、日产轩逸、长安UNI-V、长安逸动、奥迪A4L、大众速腾、奥迪A6L、凯迪拉克CT5、奔腾B70等九款轿车销量同比增长量都在5千辆以上,排名第11至第19位。
而在轿车销量下跌榜方面,一季度零售销量同比下降超过1万辆的轿车共有五款车型,来自日系的雅阁、雷凌、飞度和凯美瑞跌幅都超过1万辆。其中,本田雅阁领跌,一季度销量同比减少17533辆,自去年5月全新一代雅阁上市之后,雅阁销量一直都不如上一代车型。
宝马5系和丰田凯美瑞一季度销量分别减少15040辆和10335辆,这两款车型销量的大幅下跌,同样也与换代有关。
丰田雷凌和卡罗拉两兄弟销量已大不如前,一季度销量分别减少12693辆和9838辆,同比跌幅分别达到37.9%和23.4%。
被国产新能源小型车打压的本田新飞度销量跌幅也超过1万辆,跌幅达到10335辆,同比大幅下滑63.4%。
此外,大众宝来一季度销量同比减少9949辆,奔驰E级和雪佛兰科鲁泽销量分别减少7329辆和6691辆。
凯翼轩度、别克威朗销量同比分别减少5711辆和5327辆,而大众朗逸和风神奕炫的销量降幅也都超过4千辆。
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