特斯拉Cybertruck上街，长近5米7配三电机，搭空气悬挂+后轮转向

特斯拉Cybertruck上街，长近5米7配三电机，搭空气悬挂+后轮转向

要说特斯拉Cybertruck有多受欢迎？超200万订单足以说明一切。

去年12月，特斯拉Cybertruck终于在美国开启交付，而国内消费者不用羡慕，因为马上就能与Cybertruck见面了。据悉，新车中文命名为“特斯拉赛博越野旅行车”，将于1月28日开启全国巡展，届时会在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆，共8座城市同时亮相。日前，已有网友拍到了Cybertruck现身西安街头的实车图，下面，我们就来了解一下。

看到特斯拉Cybertruck第一眼，给人感觉就是硬朗、科幻。几何折角设计的封闭式前脸，搭配一条贯穿式LED灯带，营造出满满的赛博朋克感。而前脸与前包围交界处则隐藏了远近光灯组、转向灯以及雾灯，前风挡上还配备了尺寸巨大的单雨刷器。同时，前包围处设计了两个拖车钩，无不彰显实用属性，而且当机盖打开后，还可以得到一个容量巨大的前备箱。

有棱有角的线条勾勒出三角形的车身轮廓，并采用无油漆不锈钢车身，坚硬的车身甚至可以抵挡子弹，而所配备的装甲玻璃还可抵御时速112km/h的棒球或四级冰雹的冲击。同时，笔直的腰线加之突出的轮拱，继续强调肌肉力量感。不难发现，新车将取消传统门把手，前后均采用按键式的开门方式，再搭配无边框车门、贯穿式尾灯等，进一步提升了科技属性。

当然，作为一台皮卡，最重要的还是实用性。其货箱尺寸约183cm×122cm，最大载荷为1134千克，可封闭上锁的载货空间为1897L，如果折叠第二排座椅还可额外获得1530L储物空间，并且前备箱、车顶上方和隐藏式工具箱均可用于载物。另外，货箱内还配有120V和240V插座，可用于外放电。车身尺寸长宽高分别为5682.9/2413.3/1790.8mm，同时还拥有433mm离地间隙，加之电子自适应空气悬架提供305mm的移动幅度，可应对各种崎岖路况。

内饰延续了特斯拉一贯的简约风格，平直的中控台上隐藏空调出风口，并配备18.5英寸中控大屏，加之环绕式氛围灯，很有科技感。而多边形方向盘像Yoke方向盘的改进版，转向、雨刷等功能均集成在中控屏内。此外还将配备双无线手机充电面板、65W USB-C接口和120V/240V插座，进一步提升便利性。车内采用五座布局，后排也配备了9.4英寸触摸屏，加之隔音玻璃、15扬声器音响系统、全景天幕、HEPA空气过滤系统等，为乘坐舒适性提供保障。

至于动力方面，特斯拉Cybertruck将提供单电机后驱、双电机四驱、以及赛博野兽版（三电机）共三个版本，百公里加速时间分别为6.7秒、4.3秒、2.7秒，牵引能力高达4990千克。另外，Cybertruck不仅搭载了空气悬架，还将配备线控转向系统以及后轮转向功能，显然，这台“巨无霸”也能具备较高的灵活性。而续航方面，三款车型的续航里程分别为402km、547km、515km，后两者还可选装“里程拓展包”，最高续航分别可达755+km、705+km。

最后在价格上，特斯拉Cybertruck三款车型的海外售价分别为60990美元、79990美元、99990美元（约合人民币43.78万元、57.42万元、71.78万元）。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于特斯拉Cybertruck您有什么看法，认为国内定价多少合适呢？