古代800里加急有多快？为何连劫匪都不敢去抢，强盗：根本是找死

古代800里加急有多快？为何连劫匪都不敢去抢，强盗：根本是找死 前言

我们现在生活在一个信息高速发展的时代，通过手机、电脑、网络等各种手段，可以随时随地获取和传递各种信息。

可在古代，人们也有自己的信息传递方式，那就是驿站和驿传。

驿站是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织，驿传是利用驿站进行信息传递的制度。

驿站和驿传在古代社会中发挥了重要的作用。

尤其是在紧急情况下，驿传可以及时传达朝廷的命令和军情，对维护国家的统一和安全有着重要的意义。

且驿传的速度还有不同的等级，根据不同的情况和需求，可以采用步递、马递、车递、船递等不同的方式。

其中，最快的一种方式，就是我们常说的“八百里加急”。

古代的邮寄制度

驿站和驿传的起源，可以追溯到殷商时期。

据《史记·殷本纪》记载，殷商的盘庚之乱后，商王盘庚迁都于殷（今河南安阳），为了加强对各地的控制，他“遍置官司，以通消息”。

这是我国最早的邮政组织的雏形，到了春秋战国时代，各诸侯国都建立起邮驿网，主要交通道路上一般隔30里设一馆驿。

到了汉代，邮驿系统得到进一步完善，邮亭驿站星罗棋布，《汉书·百官公卿表》中载，西汉共有邮亭23所。

到东汉，全国驿道总长已超过32000公里，当时利用邮驿系统传播信息的速度已经非常快了，传车一般日行百里，快则二三百里。

八百里加急的传递速度

在古代的邮驿制度中，有一种特殊的传递方式，就是我们常说的“八百里加急”。

这是一种专门用于传递紧急军情或政令的方式，速度非常快，可以在一天之内传递八百里的距离。那么，八百里加急是如何实现的呢？

八百里加急的关键在于驿站的设置和驿夫的更换。

一般来说，驿站的距离是三十里一站，但是在一些重要的交通要道上，为了加快传递速度，会设置更密集的驿站，每隔十里或者五里就设一站。

这样，驿夫就可以在每个驿站换一匹新鲜的马，不用担心马的疲劳和耗损。

同时，驿夫也会在每个驿站换一位新的人，以保证驿夫的体力和精神。

这样，驿夫就可以不停地奔驰，不用休息和睡觉，只要吃一些简单的食物和水就可以继续前进，这种方式，就是八百里加急的原理。

八百里加急的速度是多少呢？根据史料记载，八百里加急的速度大约是每小时二十里，也就是每分钟三分之一里。

这相当于现代的汽车在高速公路上的速度，如果按照这个速度计算，八百里加急可以在一天之内传递八百里的距离，也就是24小时。

这在古代是非常惊人的速度，可以说是古代的“超音速”传递方式。

为何劫匪不敢去抢

古代的邮驿，是国家的重要机构，是传递信息和物资的主要方式。因此，也是国家的重要目标，是受到国家的严格保护和监督的。

那么，在这期间是否会遭到劫匪的抢劫呢？古代的邮驿，是否有防范和应对劫匪的措施呢？

其实一般的劫匪根本不敢动手，因为八百里加急是一种特权，只有皇帝和朝廷才能使用。

因此八百里加急的数量是极少的，不像普通的驿传那样频繁出现。

它还有一种特殊的驿传形式，不用纸张或竹简，而用符节来记录信息，符节的体积小，重量轻，不容易被察觉。

期间不换车换马，也不停留休息，而是一路狂奔，不分昼夜。

速度是极快的，一般的劫匪根本无法追上，就算追上了，也很难拦截。因此，八百里加急的难以发现，劫匪很难找到机会和目标。

再加上相关地方会增加驿站的防御力量，古代的驿站，一般都有一定的驻军和武器，用于保护驿站的安全和秩序。

驿站的规模和地位越高，驻军和武器的数量和质量也越高，且都有一定的护卫力量，用于保护驿传的安全和顺利。

一般来说，驿传的护卫力量，可以分为内护和外护两种，内护是指驿传的本身的护卫，主要负责驿传的信息和物品的保管、搬运、传递等，以防止驿传的丢失和损坏等。

外护是指驿传的附属的护卫，主要负责驿传的路线和目的地的选择、安排、协调等，以防止驿传的迷路和误入等。

最关键的是增加驿传的隐蔽性和保密性，用于保护驿传的信息和物品的内容和价值不被泄露和暴露。