高铁调价出于哪些考虑 专家解读

近日，几条热门高铁线路票价调整的消息，比较引人关注。很多人发现，部分线路票价将有不同程度上涨，部分涨幅达到20%左右。那么高铁票价调整，主要出于哪些考虑？这一次为什么选择这几条线路进行调整？ 可持续交通创新中心研究员、北京交通大学经济管理学院副院长李红昌表示：高铁票价的调整要考虑高铁市场需求、高铁运输供给能力、铁路系统的财务平衡、市场竞争等综合因素的影响。

从高铁市场需求来看，凡是市场需求较为旺盛、商务旅客占比较高、旅客支付能力较强的线路来讲，可以进行更加灵活多样的票制票价。从高铁运输供给能力方面来看，对于高铁供给能力比较紧张的线路，特别是京沪、京广、京哈等繁忙干线来讲，为了更好地配置好铁路稀缺的运输能力，也需要通过票制票价的方式来进行运输能力的分配。

运输能力的分配，不仅是面对旅客来进行分配的过程，也是针对铁路内部的不同的铁路运输企业的能力的分配过程。铁路系统的财务平衡能力。铁路面临着还本付息的巨大的压力。通过票制票价的方式，可以不断地增加铁路的总体的收入。这样可以对铁路的财务平衡形成一种平衡制约机制。需要考虑铁路的市场竞争因素，特别是铁路面临着民航公路等运输方式的竞争，适应综合运输体系的发展需要，也需要通过票制票价的方式来进行调整。

基于以上的原因，这也是选择这几条线路的重要原因。长大干线市场需求旺盛，高铁供给能力相对比较紧张。对于铁路运输系统的财务补偿能力较强，市场竞争相对来讲的话也比较激烈，可以采取这样的灵活票制票价。

就长期而言，高铁票价还会有什么变化？李红昌表示：高铁票制票价的不断的市场化是基本趋势。会出现高铁的票价上浮和下浮幅度不断扩大的趋势，这是高铁收益管理的内在需要。由于成本的不断提升，原材料、动力等等不断地增加，在成本推动型的条件下，高铁的票价的调整也是一个长期的发展趋势。

来源： 中国新闻周刊